Me llamo Dalton Russell. Presten atención a lo que digo, porque escojo las palabras cuidadosamente y no las repetiré otra vez. Les he dicho mi nombre: soy el quién. El dónde, podríamos describirlo como una cárcel, pero hay una enorme diferencia entre estar en una celda diminuta y estar en la cárcel. El qué, es fácil. Hace poco planeé y puse en marcha la ejecución del atraco perfecto a un banco. Eso incluye el cuándo. Y el porqué, aparte de la motivación económica, es así de simple: porque puedo. Lo cual nos deja sólo el cómo, y, señores, he ahí la cuestión, como diría Shakespeare.
No soy un mártir. Lo he hecho por dinero. Pero eso no es suficiente si no puedes mirarte al espejo. El respeto es la mejor de las monedas. Le he robado a un hombre que vendió el suyo por unos dólares. Y que después intentó lavar su culpa, ahogándola en una vida de buenas obras y un mar de respetabilidad. Y casi lo consigue, pero, inevitablemente, cuanto más huyes de tus pecados, más agotado estás cuando te pasan factura. Y te pasan factura. Siempre. Eso nunca falla.
Y como mola entrenar con lluvia. Aquí son pocas las veces que se dan, pero vaya si disfruta uno. Hoy tocaba sesión suave de 45′. Así que a disfrutar del rodaje bajo la lluvia. Y nunca mejor dicho porque a mitad de recorrido me cayó un aguacero majo… Pero la sonrisilla que llevaba yo no tenía precio
Sobre el entrenamiento de los días anteriores deciros que ha habido de todo. El miércoles hubo un rodaje progresivo. Empezamos a hacer kms. sobre 4′15″ y lo mantuvimos sobre 4′00″ hasta hacer 6 kms. Luego 3 kms. progresivos a 3′50″, 3′40″ y 3′32″. Terminé algo cansado que habían sido días cargados pero con buenas sensaciones. El jueves un rodaje suave y el viernes descanso.
El sábado tocó interval. Que son series cortas y además las hice en pista. Esta vez fueron 5×200 (entre 31 altos y 33 bajos) + 5×100 en hierba al 70% + 5×100 con ejercicios de zancada + 5×100 (50 al 70% y 50 a tope). Todo esto acompañado de unos ejercicios de gym previos. Día cansado que cargó bastante las piernas.
El domingo se corría en Monte La Reina el Cto. Autonómico de Castilla y León de Cross. Allí fui a ver correr a la gente y mientras los compañeros de grupetta calentaban yo rodaba suave con ellos que estaba cansado del día anterior.
Y el lunes otro fartlek con un poquito de caña, idéntico recorrido al de la semana pasada y con cambios de ritmo alegres. Me encontraba muy recuperado del entrenamiento del sábado así que fue una buena sesión.
Una versión del tema principal de Piratas del Caribe, hecha por una japonesita, antes de ir a planchar al oreja que por hoy ya está bien. Telita con la versión, cañera pero está muy lograda [Youtube, 2′54″]
Vuelta al mundo de los coches. Hoy con dos asuntos interesantes. El primero acerca de las reparaciones de chapa, las de calidad y las normaluchas, veréis que diferencias. El segundo trata sobre los logotipos de las marcas del mundo de los coches, su nacimiento y su historia.
Interesante vídeo que me han pasado, Reparación de auto [Youtube, 8:57]. Es una comparativa de una reparación en dos coches con el mismo golpe. En uno de ellos se utilizan técnicas recomendadas por la marca para restaurar en la medida de lo posible las características iniciales de los componentes del coche. En el otro, se repara sin conocimientos especiales.
La principal conclusión que me gustaría que se sacara es que no por ahorrarse unos duros para reparar el coche se va a obtener lo mismo. Puede parecer una perogrullada pero hay que saber valorar la vida de las personas que van dentro, porque como podéis ver el exterior queda perfecto en ambos, pero la estructura no.
El segundo asunto del día puede que lo hayáis visto ya por la web pero a mi me ha parecido muy interesante. La evolución de los logotipos de varias marcas del mundo automovilístico así como su nacimiento y su historia. A pesar de estar en inglés se lee bastante bien y hay algunas que son muy curiosas.
Llama la atención la poca evolución de BMW o el regreso al pasado de FIAT con su fondo rojo o al gran diferencia entre los primeros logos de Renault y los actuales. Qué decir del de Alfa Romeo, ¡precioso!
Dos días llevamos esta semana y dos días de entrenamientos intensos. Ayer sesión de fartlek, que para los que desconozcan lo que significa este palabro, viene del sueco y quiere decir “juego de correr”. Lo que viene a significar, y a nosotros nos interesa, es que consiste en ir variando la velocidad, es decir, hacer cambios de ritmo. Hay varios tipos de fartlek, según el terreno, en el que se busca un tramo con cuestas para tirar en las subidas y recuperar en las bajadas interesando que sean de diferentes desniveles y longitudes; por tiempo, en el que haces tramos progresivos, rápidos, regresivos, lentos y repites; o por distancias, que es como el anterior pero con distancias en vez de tiempo.
Pues eso, ayer 50′ minutos de fartlek intenso, con su calentamiento inicial y la vuelta a la calma final.
Y hoy series. Esta vez eran series de 3′ a tope y otros 3′ de recuperación. Todo esto 5 veces. Total 1 hora de entrenamiento.
Así que hoy sé de uno que va aprovechar bien el sobre jajaja…
Os dejo con uno de los temas que suele sonar mientras estiro antes de salir a rodar.
Hace unos días me pasaron este vídeo de los carnavales de Cádiz. Me parece que no llegaron a la final, pero es una chirigota muy buena, merece la pena verlo. Y así nos echamos unas risas para amenizar la dura mañana de lunes
Entrenamiento de ayer, 50 minutos de rodaje a ritmo medio, diez kilómetros, por el sol y con mucha gente porque el día invitaba a pasear por la orilla del río. No me gusta especialmente correr con domingueros paseando y abarrotando el camino, pero bueno, de vez en cuando no está mal
Disculparse toca por tan larga ausencia. Entre los problemas que ha habido en x10hosting debido a un cambio de servidores, que se alargó más de lo normal, y una temporada en la que no me apetecía escribir en el blog, ha sido mucho el tiempo de desconexión. Pero como a algunos os había dicho o puesto en los comentarios, no había abandonado el proyecto, simplemente lo había aparcado por unos días, no sabía si iban a ser muchos o pocos.
Y bien, el día de la vuelta ya está aquí. Desde el problema del hosting el blog estaba otra vez en Freehostia (por eso faltaban algunas entradas y ahora faltan los ñultimos comentarios), pero como dicho problema ya está solucionado he vuelto a x10hosting. Voy a darle otra oportunidad, a pesar de que a skuark no le fuera nada bien el proyecto. Hay mucho que limpiar y colocar, que las actualizaciones han sido varias y el mantenimiento nulo, pero con paciencia y tranquilidad se hará.
Ya me noto falto de práctica para la escritura, pero esto se coge con la práctica, como la forma física. Sí, porque eso va a ser una de las novedades del blog. ¡He vuelto a entrenar en serio! Después de unos cuantos años saliendo a rodar yo sólo sin objetivos he llegado el momento de dar otra vez el paso… Pero eso es algo que os contaré en otro momento. La idea es que aquí iré poniendo los entrenamientos que voy haciendo para que si fallo alguna vez me pongáis falta. Ayer, 25′ de rodaje suave y luego 18×100 (que quiere decir 18 series de 100 metros) a 16″-17″ y vuelta trotando. Con poco cansancio hoy, y eso es bueno.
Y pensaba que no me iba a alargar hoy, que no sabía que poner. Venga, disfrutad con este increíble audio de una de las mejores canciones en directo. Ciao!
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