_errellana

Seguro que muchos nos hemos hecho esta pregunta pensando en diferentes sitios. Y es una buena pregunta porque no en todos los países se conduce por el mismo lado. Con este mapa con muchos colorines os voy a intentar aclarar muchas dudas.

 

 

Primero descifremos los colores:

• Azul Oscuro: por la izquierda (principalmente ex-colonias británicas).
• Azul Claro: solían circular por la derecha y ahora lo hacen por la izquierda (Namibia).
• Violeta: circulación mixta, dependiendo de la zona. Posteriormente adoptaron circular por la derecha (caso de España).
• Rojo claro: solían circular por la izquierda y ahora lo hacen por la derecha.
• Rojo oscuro: por la derecha de toda la vida.

Como veis la opción que más abunda es la de circular por la derecha. Parece ser que de esto tiene culpa el cambio de marchas de los vehículos, que requiere cierta destreza y la mayoría de la gente es diestra, por lo tanto su colocación ideal sería a la derecha del conductor para que use su mano derecha.

Efectivamente, en la Edad Media no había cambio de marchas, por lo que parece que por aquel entonces las razones deberían ser otras. Según he leído, los caballeros elegían circular por la izquierda para así tener la mano derecha “libre” en caso de encontrarse de frente con otro caballero hostil. Esto no está demostrado, pero es bastante lógico.

En la época de carros de caballos, el cochero (la mayoría diestros) se sentaban a la izquierda del carruaje, para así tener una mejor posición para fustigar a las bestias. Con el paso del tiempo, los cocheros comenzaron a circular por la derecha, para tener una mejor visión del camino y evitar dar/llevarse un latigazo a/de otro cochero. La adopción de esta medida en Europa se debió en gran parte a la Revolución Francesa y su gran cantidad de países conquistados, siendo los alemanes los que finalmente determinaron la situación.

Curiosamente en España se circulaba indistintamente por la derecha (Barcelona) y por la izquierda (Madrid) hasta 1930 que fue cuando se estableció un código de circulación para vehículos y trenes en el que todos debían circular por la derecha, a excepción del Metro de Madrid, que como podéis comprobar sigue funcionando por la izquierda, porque en su momento decidieron no cambiar el lado de circulación porque era muy difícil económicamente.

Curioso, ¿verdad? Como última nota, hace poco me he enterado vía Raiden que en Gibraltar, a pesar de ser colonia inglesa se conduce por la derecha. Imaginaros el caos que supondría tener que cambiar de lado al cambiar de país como debe ocurrir al entrar o salir de la Guyana o Suriname que son los dos únicos países de América del Sur en los que conducen por la izquierda.

Ciao

 

Fuente: Microsiervos